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时间:2025-07-27 15:51:21 来源:网络整理编辑:教育资源
新浪科技讯 3月18日晚间消息,极氪千里浩瀚智驾今日发布三大核心科技成果:全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能,行业首个满血版车位到车位,以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。极氪方面称,成本
新浪科技讯 3月18日晚间消息,极氪L级驾驶技术架构极氪驾方极氪千里浩瀚智驾今日发布三大核心科技成果:全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能,发布行业首个满血版车位到车位,智能H智以及面向未来的辉将浩瀚L3级智能驾驶技术架构。
极氪方面称,搭载成本再高,千里也要做到安全平权,极氪L级驾驶技术架构极氪驾方极氪千里浩瀚智驾所有在售车型,发布不仅全部标配双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片,智能H智算力达508TOPS,辉将浩瀚同时还标配有激光雷达的搭载智驾解决方案。
安全方面,千里极氪称其720度主被动安全系统已经为用户化解了356.1万次碰撞风险,极氪L级驾驶技术架构极氪驾方同时还全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能。发布极氪的智能H智G-AES最高反应速度可达130km/h,满足高速场景。所有宽度超过40cm,高度超过60cm的异形障碍物,均可识别、避让。该项功能预计在今年6月陆续开启推送。
算力和数据方面,极氪称借助“吉利智驾一盘棋”的优势,极氪千里浩瀚可调用算力实现了近30倍的增长。通过全吉利的数据整合与共享,极氪千里浩瀚拥有全行业最大体量的车辆优势,750万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆,以平均每天2亿公里以上的数据体量,为极氪智驾大模型提供基于真实工况的训练样本。
极氪智驾大模型已完成“端到端Plus技术架构”的升级。端到端Plus从两段式进化为一段式端到端,MLM多模态大语言模型率先上车应用,以及数字先觉网络,已赋能极氪端到端Plus提升11%的通行效率,减少15%以上的事故风险。
极氪千里浩瀚智驾基于H7和H9两套智驾方案,带来满血版车位到车位和L3级智能驾驶技术架构。
2024年底全量推送的全国城市无图NZP,已接入车位到车位功能。目前,极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能,已经开启万人公测,搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型,将于4月陆续开启大规模推送。此外,即将在3月内预售、第二季度上市的最新旗舰车型领克900,将全球首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片,包括G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能,也将陆续推送。
极氪千里浩瀚智驾H7方案带来满血版车位到车位,H9方案正在提前布局L3级智能驾驶,从机械架构、数字架构、大模型架构等多方面,进行系统性开发,带来了一套完整的解决方案——极氪L3级智能驾驶技术架构。
此外,极氪的最新产品超豪华SUV新旗舰极氪9X光辉,将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案,采用L3级智能驾驶技术架构,为全面迎接L3时代做好准备,并在上海车展正式亮相。
责任编辑:何俊熹
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